Universal-Freisprecheinrichtung / PDA-Halter einbauen
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Eine Handy-Freisprecheinrichtung im Auto ist mittlererweile "Pflichtprogramm", vor allem gegen die weiter steigenden Bußgelder die für das benutzen von Handy´s am Steuer verhängt werden. Auch mobile Navigationsgeräte werden immer beliebter, auch dafür gibt es Halter für ins Auto.
Wer eine Universal-Freisprecheinrichtung kauft, hat sich sicher auch schon über die rumhängenden Kabel am Armaturenbrett gestört. Aus diesem Grunde habe ich es mir zum Ziel gesetzt, diese Freisprecheinrichtung "fest" ein zu bauen und zu verkabeln. Dazu habe ich mir (da ich noch einen PDA-Halter eingebaut habe) eine Aufbau-Doppelsteckdose im Baumarkt gekauft. Kostenpunkt 4,- bis 5,- €.
Doppelsteckdose einbauen
| Diese Doppelsteckdose habe ich dann am Halter hinter den Zusatzinstrumenten in der Mittelkonsole angeschraubt. Leider ist das Bild nicht so gut geworden. | |
| Die Masse für die Steckdosen habe ich von der versteckten Masselkemmleiste geholt. Plus 12 Volt natürlich vom schwarzen Draht am Zündanlaßschalter (Zündungsplus). |
Freisprecheinrichtung und PDA-Halter einbauen
Damit man sieht was alles ausgebaut werden muß hier mal Bilder von der Freisprecheinrichtung und dem PDA-Halter.
Die Freisprecheinrichtung habe ich wie oben zu sehen an der Mittelkonsole angeschraubt. Eine andere Stelle und Lösung habe ich leider nicht gefunden. Die Kabel für die Freisprecheinrichtung (Strom/Mikrofon) gehen dann in die Mittelkonsole. Stecker der Versorgung wie oben erwähnt in die Steckdose hinter der Mittelkonsole, und das Mikrofon über die linke A-Säule, die Frontscheibenverkleidung zur Innenbeleuchtung an der Decke.
Den PDA-Halter habe ich ganz klassisch mit dem Saugnapf an der Frontscheibe montiert. Zuleitungskabel geht dabei über dem Lüftungskanal in das Armaturenbrett. Das Kabel des GPS-Empfängers kann man genauso verlegen, oder man läßt es auf dem Armaturenbrett liegen.
Der Einbau
Zum verlegen der Kabel muß zuerst die Mittelkonsole ausgebaut werden. Da reicht es wenn man die Konsole etwas heraus ziehen kann.
Danach geht es an das Kabel verlegen. Um besser an den unteren Teil der A-Säule zu kommen und das Kabel dort heraus zu bekommen habe ich auch den linken Luftauslaß heraus genommen. Dazu muß man die Verkleidung vom Tacho demontieren, und dann im Lüftungskanal die Schraubbe raus drehen. Die Stecker an den Schaltern abmachen.
| Danach dann die Verkleidung der A-Säule demontieren, diese ist oben einmal angeschraubt und ansonsten gesteckt. | |
| Das Mikrofonkabel dann hinter die Verkleidung der Frontscheibe schieben. | |
| Neben der Innenbeleuchtung habe ich dann das Mikrofon, ohne den dazugehörigen Halter einfach heraus geführt. |
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Andy-Corrado 11:24, 18. Jul 2006 (CEST)

