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Türgriff reparieren

aus Sciroccowiki, der freien Wissensdatenbank

Leider gehen am Corrado öfter mal die Türgriffe kaputt.. daher sollte man dort auf die Pflege der Mechanik einen besonderen Wert legen. Ich empfehle Teflon-Spray, damit sprühe ich die Mechanik des Griffes 2 mal im Jahr ein. Sollte dennoch der Türgriff einemal seinen Dienst aufgeben, liegt es meist am Winkel der Mechanik. Wie man diesen tauscht und somit den Türgriff wieder repariert, soll euch dieser Beitrag zeigen..

Danke an Corradodriver, der uns mal wieder einen Artikel zur Verfügung gestellt hat..

Tuergriff reparieren
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Tuergriff reparieren
So sieht das Reparaturset von Mathias aus. Enthalten sind die beiden Winkel, zwei Unterlegscheiben, sowie 2 neue Stifte. Beziehen könnt Ihr das Reparaturset bei Mathias Böhm über das Corradoforum www.vwcorrado-forum.de, oder www.wp-spezialteile.de.


Als erstes muß der Türgriff ausgebaut werden. Dies wird in diesem Artikel nur kurz anhand einiger Bilder beschrieben, eine detailierte Anleitung findet Ihr hier: Türgriffe aus- einbauen/Türschlösser austauschen/Schließzylinder anpassen


Tuergriff reparieren 1
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Tuergriff reparieren 1
Tuergriff reparieren 2
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Tuergriff reparieren 2
Tuergriff reparieren 3
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Tuergriff reparieren 3


Zu Beginn müsst ihr die Tür öffnen, und dann habt ihr über dem Schloß eine Kreuzschraube. Die hält den Griff fest. Also muss sie raus. (ACHTUNG, Teilweise wurden Türgriffe verbaut, die mit rechts UND Linksgewinde versehen sind.) Also nicht die Schrauben abreißen. Bei Fahrzeugen mit Zentralverriegelung baut Ihr zusätzlich die komplette Innenverkleidung der Tür ab und löst die Schutzfolie gegen Feuchtigkeit in der Tür ab. Alle Kabel zum Türgriff müssen nun abgenommen werden, sofern vorhanden.


Tuergriff reparieren 4
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Tuergriff reparieren 4
Tuergriff reparieren 5
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Tuergriff reparieren 5


Mit dem ausgebauten Türgriff geht es nun wie folgt weiter..


Tuergriff reparieren 6
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Tuergriff reparieren 6
Als nächstes müsst ihr die Gummidichtung entfernen. Macht sie aber nicht kaputt, ihr habt nur diese.
Tuergriff reparieren 7
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Tuergriff reparieren 7
Wenn ihr das gemacht habt, muss der Spannstift raus, der den alten Hebel gehalten hat. Is der, der n kleines Loch hat.
Tuergriff reparieren 8
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Tuergriff reparieren 8
Tuergriff reparieren 9
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Tuergriff reparieren 9
Laut der Anleitung zum Set könnt ihr den Stift entweder ausbohren, oder raus schlagen Ich würde hier ausschließlich zum bohren raten, auch wenn sich der Stift mit dreht. Ich hab nämlich den Stift auch weiter eingeschlagen, und mir damit die Isolierung meiner ZV-Kabel zerstört. War wieder Arbeit, die nicht hätte sein müssen. Einfach mit nem 3,5 mm Boher vorbohren, und mit nem 4 mm Bohrer aufweiten. Dann fällt er fast von selbst raus. Dann den alten Hebelrest raus, und der neue kann kommen....
Tuergriff reparieren 10
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Tuergriff reparieren 10
Dazu den Griff ziehen, als ob ihr die Tür öffnen wollt, und ihn so arretieren. N Schraubenzieher o.ä. tut da gute Dienste.den neuen Hebel mit den Haken unter die kleine Feder einhaken. ACHTUNG. Nemt den richtigen Hebel. Wenn er erstmal eingehakt is, geht er verdammt schwer wieder raus. Jetzt den Griff wieder entspannen, und die kleine Unterlegscheibe mit zwischen den Hebel und Lager stecken. (Grüner Pfeil.) Seite is egal. Danach den neuen Stift rein stecken, und es sollte so aussehen.
Tuergriff reparieren 11
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Tuergriff reparieren 11
Der neue Stift sitzt zwar etwas lockerer, aber rausfallen kann er nicht, da kommt die Gummidichtung, und danach das Türblech vor. Wenn soweit alles glatt gegangen ist, setzt ihr den Griff kurz ein, und macht ne Funktionsfrobe. Wenn die passt, Griff nochmal rausnehmen, Mechanik ordentlich einfetten, und alles wieder einbauen. Kabel wieder RICHTIG verlegen!! Verkleidung wieder ran, und freuen. :-)


Flieger 16:51, 11. Feb 2006 (CET)




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